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发动机舱自动灭火装置系统问题检测及更换方法

发布时间:2021-01-18
发动机舱自动灭火装置的研发,采用探测、报警和信号传输为一体,具有火灾前期快速效应、控火时间短、灭火效率高的特点,山东中道消防设备有限公司研发的自动灭火系统整合了自动探测与自动灭火功能,解决了长期以来矿用车辆火灾难发现,火情难控制的局面,采用水基、全氟己酮、超细干粉、热气溶胶、干粉等多种阻燃剂作为灭火材料,广泛应用于煤矿井下汽车、支架运输车、装载机、铲运机、指挥车、载人汽车、防爆无轨胶轮车、凿岩机、挖掘机、皮卡、轻卡、皮带运输车等多种工矿车辆,备受山西大同、州水城、林东、盘江、宁夏石嘴山、西山、太原、澄合、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐、郑州、山东新泰、肥城、兖州、石炭井、海渤湾、陕西铜川、哈密、贵河南焦作、灵武、安徽淮北、淮南、四川广旺、内蒙古乌达、达竹、攀枝花等地煤矿企业、非煤矿企的欢迎,下面和大家分享一下关于发动机舱自动灭火装置的问题以及解决方案分析。

    一、发动机舱自动灭火装置常见问题分析
     1、自动灭火装置安装在车辆发动机舱的内部,只要做好定期的维护保养,可以大大提高灭火装置的使用寿命,降低运行成本。
     2、灭火剂罐体外边通常是红色、银白色或者绿色等多种颜色,一是起到分类的作用,还有一个重要的作用就是作为一个保护层起到防腐的作用,如果发现罐体表面大面积的漆面掉落,需要马上进行防腐修复工作,尤其是内贮压的罐体,一旦防腐层出现破损,在高温高湿的工况环境下,腐蚀会大大加快,安全性大大降低。
     3、灭火剂管路和探测线路裸漏在外面,正常情况下,管路和线路均具有耐磨、减震、阻燃、防腐作用的防护套防护,如果防护套磨损严重导致管理漏在外面,需马上第一时间进行更换防护套,找出磨损的原因,然后进行整改作业,因为管路一旦破损,将直接导致灭火剂输送不及时,降低灭火效率,影响灭火效果。
     4、安装探测装置或者喷射装置喷头的底座出现变形或者移位情况的发生,将导致直接影响探测的监控范围和灭火剂的辐射范围,应第一时间进行调整,避免出现灭火装置延迟喷射或者喷射范围覆盖面积减少等情况的发生。
    二、发动机舱自动灭火装置配件更换注意事项
     1、首先判断灭火装置哪一个部分出现问题,需第一时间和中道消防技术人员进行沟通更换的部件,不允许私自拆卸灭火装置。
     2、判断问题出现的原因,在安装新的配件之前避免此类情况的发生。
     3、如果是探测系统部分的更换,在探测器安装上以后,注意探测器的探测范围,要求必需探测到整个易燃空间。
     4、灭火剂喷头的更换应注意调整灭火剂的喷头方向,要求灭火剂在喷淋过程中能够覆盖整个火灾空间。
    关于发动机舱自动灭火装置的常见问题以及更换注意事项先和大家分享到这里,如需了解更多车辆灭火知识,欢迎来公司实地考察,山东中道消防设备有限公司期待与您的合作。

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