山东中道消防设备有限公司研发生产的车辆发动机舱全氟己酮自动灭火装置、水基型自动灭火装置、超细干粉自动灭火装置在国内新能源电动车辆、凿岩台车、水力油田压裂车、装载机、宽体自卸车、巨无霸运输车、挖掘机、正面吊、堆高机安装非常普遍，下面给大家介绍一下车辆发动机舱自动灭火装置与火探管的使用区别：
一：产品部件
车辆发动机舱自动灭火装置核心部件包含：304不锈钢药剂瓶组、电磁阀组、探测线路、温度探测器、火焰探测器、机械式感温探测器、红外热成像、紫外线等，防腐组件、药剂管路、防腐金属喷头、声光报警系统、远程控制系统等。
火探管的部件：药剂瓶和非金属软管
二：工作原理：
车辆发动机舱自动灭火装置的工作原理：三种启动方式：自动启动、应急启动、手动按钮启动
火探管的工作原理：依靠一根经充压的火探管及一套火探瓶组组成，当火情发生后，火焰将管路烤融化后，药剂从融化口处喷出，起到灭火效果。
三、产品的功能特点：
车辆发动机舱自动灭火装置：
（1）该灭火装置可灭火多种类型火灾，适合应用于发动机舱。灭火剂采用超细干粉符合GB 4066.1、GB 4066.2、GA 578要求。山东中道消防工程车辆自动灭火装置可适用于煤矿和大部分金属矿场。
（2）感温自启动功能。该灭火装置，可实现定温探测，触发温度从-20℃——300℃（根据实际工况设计与选择），当发动机舱探测器达到动作温度，灭火装置可实现自动启动灭火。
（3）发动机舱专用喷头，K型喷头，可控制药剂喷射方向与覆盖区域，实现定向投放，有针对性的实现最短时间控火、灭火。喷头末端带有防护罩，可防灰尘、泥等堵塞喷头。
（4）灭火装置防水、抗振、防腐、耐磨性能高。
A、温度探测器（火源探测器）采用中道消防专利产品，可有效防水、防腐、耐磨、抗振，保障了探测器的稳定性和使用寿命。
B、信号线路采用专业耐火阻燃护套防护，其防水、防腐性能大大提高，确保信号传输系统的稳定。
C、瓶头阀保护柜采用SUS304不锈钢材质，整体经过防水处理，更加适合于露天安装。
（5）自带消防告警系统，灭火装置动作后，声光报警器同时发出声与光的告警，可安装于驾驶室，第一时间告知驾驶员火情。
火探管的功能特点：
火探管的构造是由非金属软管和药剂瓶组组成，车辆工矿环境非常恶劣，颠簸路况容易使火探管因摩擦导致管路破损，产生误喷，软管和瓶组的接口处长期在颠簸的工矿下容易产生泄压的情况，另外车辆长期在潮湿有灰尘的地方行驶，火探管表面容易形成一层厚厚的泥层，需经常清理，费时费力，如果忘记清理，一旦发生火灾，该装置将会出现灭火滞后甚至不喷的情况发生。
通过上述分析：火探管不适合在工矿车辆上使用，适合在控制室、变配电间，电子设备间、计算机房等静止场所使用。山东中道消防研发的车辆发动机舱自动灭火装是一款订制产品，需要我公司的专业人员到现场根据车辆的工作环境和易燃点还有业主的要求订制灭火方案。
